System Transportu Małymi Samolotami – działając na małych lotniskach, przy użyciu samolotów od cztero- do 19-miejscowych – ma stanowić alternatywę dla samochodów osobowych na trasach dłuższych niż 250 km i przyczynić się jednocześnie do zmniejszenia przyrostu ruchu drogowego i jego negatywnych skutków dla środowiska i bezpieczeństwa.
Wstępne studia nad Systemem Transportu Małymi Samolotami były prowadzone w ramach projektu europejskiego zainicjowanego i koordynowanego przez Instytut Lotnictwa w Warszawie pod nazwą „European Personal Air Transportation System – EPATS” w latach 2007-2008. W wyniku tych prac została opracowana m.in. wizja rozwoju technologicznego systemu obejmująca lata do 2030 r. (więcej na stronie internetowej www.epats.eu). Wizja ta była efektem wspólnej pracy nad projektem 10 partnerów z pięciu krajów Unii Europejskiej, reprezentujących użytkowników, przemysł lotniczy, zarządzających przestrzenią powietrzną, jak również ośrodki naukowe.
I tak jesteśmy świadkami powstawania nowego środka transportu. Zaczynając od marzenia „a może by tak polecieć ponad tym korkiem”, przez systematyczne definiowanie problemu, kryteriów, ograniczeń, identyfikację uwarunkowań otoczenia, aż do biznesplanu i „mapy drogowej” wdrożenia systemu do realnej praktyki gospodarczej.
Jest to nasz polski pomysł. I nie jest realizowany w zazdrosnym ukryciu z tromtadracją genialnego wynalazcy – ale w synergii z partnerami w kraju i w Europie. Czy zastąpi „polish vodka” lub „polish ham”? Nie musi, ale kto wie…
KRZYSZTOF PIWEK
Cały artykuł w numerze 10/2010 Eurogospodarki.
System Transportu Małymi Samolotami
Twoja subskrypcja nie mogła zostać zapisana. Spróbuj ponownie.
Potwierdzamy zapisanie się na nasz Newsletter.
