Taką ideę poparło aż 9 powiatów z Północnego Mazowsza wraz z najważniejszym partnerem – Urzędem Marszałkowskim Województwa Mazowieckiego. Bardzo zaangażowany w realizację inwestycji w Modlinie był samorządowiec Jacek Kowalski – od 12 lat burmistrz Nowego Dworu Mazowieckiego – który doprowadził do sytuacji, w której Twierdza Modlin wraz z całym obiektem lotniska (do 2000 r. wojskowego) znalazły się w granicach zarządzanego przez niego miasta.
Burmistrz Jacek Kowalski dostrzega już konkretne efekty inwestycji. Wiele osób z Nowego Dworu i sąsiadujących z nim gmin znalazło zatrudnienie w obrębie lotniska. Wierzy, że to dopiero początek przyszłej koniunktury dla Północnego Mazowsza. W Twierdzy Modlin powstał już pierwszy hotel (4 gwiazdki), który może przyjmować gości np. w czasie braku lotów lub oczekiwania na połączenia. Są budowane kolejne. O zamieszkaniu w okolicy Nowego Dworu, Zakroczymia, a nawet Czerwińska myślą przyszli pracownicy personelu latającego, a nawet piloci samolotów. Przy lotnisku jest jednostka zawodowej straży pożarnej i straży granicznej. To kolejne miejsca pracy.
Samorządowcy z Północnego Mazowsza wierzą, że to jeszcze niewielkie lotnisko szybko zyska renomę dobrego, sprawnego portu lotniczego. Biorąc pod uwagę chociażby jego centralne położenie, ich wiara jest w pełni racjonalna.
HENRYK PIEKUT
Lotnisko Warszawa-Modlin może przyjmować wszystkie samoloty z kodu C, czyli takie jak Airbus A320 lub Boeing 737, a także mniejsze. Regularne rejsy zobowiązały się organizować linie lotnicze Ryanair oraz Wizz Air. Lotnisko może przyjąć od 2 do 2,5 mln pasażerów rocznie, przepustowość terminala to ok. 5 tys. pasażerów dziennie, a na dobę może tam się odbyć 66 operacji lotniskowych.
Cały artykuł w numerze 8/2012 Eurogospodarki.